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    高端訪談

    訪通快中國激光部總經(jīng)理Guenther Weinmann

    激光制造商情 來源:未知2012-02-09 我要評論(0 )   

    訪通快中國激光部總經(jīng)理 Guenther Weinmann 《激光制造商情》: Weinmann 先生,您好,非常榮幸能有這樣一次跟你交流的機會,德國通快( TRUMPF )集團是全球制造技術領...




     

    訪通快中國激光部總經(jīng)理Guenther Weinmann

    《激光制造商情》:Weinmann先生,您好,非常榮幸能有這樣一次跟你交流的機會,德國通快(TRUMPF)集團是全球制造技術領域的領導企業(yè)之一,其工業(yè)激光器和激光系統(tǒng)在世界市場享有盛譽,請您就通快(TRUMPF)集團在全球的發(fā)展狀況與讀者分享

    Weinmann:2010-2011財政年度對于通快來說可謂是令人振奮的一年,因為通快集團獲得了自建立以來最大的銷售增長額,年銷售額達到——20.25億歐元!相比去年13.4億歐元的銷售額,今年的銷售額增長了51%。事實上,2010/2011財政年度,通快獲得的訂單數(shù)額達到22.2億歐元,超過危機前2007/2008基準年度所記錄的21.5億歐元,可以說是前所未有。通快全球的現(xiàn)況對通快中國來說更加適用:我們所有的業(yè)務領域都在以更快的速度增長。

     

    《激光制造商情》: 在激光技術領域,TRUMPF集團的產(chǎn)品范圍在世界上獨一無二,請您簡單介紹下通快(TRUMPF)在中國市場最新推出的產(chǎn)品?

    Weinmann:我們的新型二合一激光光纖,能夠使焊接和切割間的轉換更簡便、快速。在德國慕尼黑舉辦的2011世界激光光電展上,我們首次推出能在焊接和切割間簡易轉換的TruLaser Cell 3010TruDisk 4001。此款新型且獲得專利的二合一激光光纖能通過加工鏡頭實現(xiàn)轉換。用于切割時,激光光束置于直徑為100微米的內部光纖核;用于焊接時,激光光束則置于直徑為400微米或600微米的外部光纖環(huán)內。完美的加工效果和減少的停機時間令人印象深刻。

    《激光制造商情》:汽車工業(yè)作為激光技術應用的一大熱門產(chǎn)業(yè),越來越多的激光設備進入汽車行業(yè),為汽車行業(yè)工藝水平的提高發(fā)揮著越來越重要的作用,您能給我們介紹一下公司在汽車領域的相關產(chǎn)品嗎?

    Weinmann:的 確,激光技術已經(jīng)在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應用,從車身拼焊和切割到電子系統(tǒng)的微加工,從安全氣囊焊接到儀表盤激光打標等,激光技術幾乎已經(jīng)滲透到汽車制 造的方方面面。激光技術的應用不僅開啟了汽車制造的新時代,而且是實現(xiàn)低油耗、低污染、價格合理并具有高安全標準汽車的最佳工具。而通快也是激光技術領域 的領導者。就在幾個月前,德國通快和大眾集團簽訂了50臺激光切割系統(tǒng)的訂單。我們——通快中國已經(jīng)成功地將這個系統(tǒng)賣給服務于國資和合資汽車OEM的供應商。我們還專門為熱成型三維結構件的激光切割開發(fā)了TruLaser Cell 8030。它使用通快碟片激光器TruDisk 3001, 因為使用固體激光器,部分費用比CO2激光器加工更低,而生產(chǎn)率更高。由于優(yōu)化了控制程序,新機器大大減少了非生產(chǎn)時間。

    通快開發(fā)了一種用于TruDisk激光器系列(3D PFO-可編程聚焦光學)的3D掃描焊接鏡頭,這是目前惟一能夠通過德國汽車工業(yè)嚴格質量測試的機器人引導焊接方案,并且在歐洲的生產(chǎn)中應用了很多年。就像我們上次談到的那樣,這種技術已在中國的汽車制造商和供應商中被廣泛應用。目前,德國通快和大眾集團簽訂了50臺激光切割系統(tǒng)的訂單。我們——通快中國已經(jīng)成功地將這個系統(tǒng)賣給服務于國資和合資汽車OEM的供應商。我們還專門為熱成型三維結構件的激光切割開發(fā)了TruLaser Cell 8030。它使用通快碟片激光器TruDisk 3001, 因為使用固體激光器,部分費用比#CO2激光器加工更低,而生產(chǎn)率更高。由于優(yōu)化了控制程序,新機器大大減少了非生產(chǎn)時間。

    #p#分頁標題#e# 

    通快最新的柔性化激光系統(tǒng)TruLaser Cell 8030

    通快開發(fā)了一種用于TruDisk激光器系列(3D PFO-可編程聚焦光學)的3D掃描焊接鏡頭,這是目前惟一能夠通過德國汽車工業(yè)嚴格質量測試的機器人引導焊接方案,并且在歐洲的生產(chǎn)中應用了很多年。就像我們上次談到的那樣,這種技術已在中國的汽車制造商和供應商中被廣泛應用。目前,

     

     

     

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