汽車業發展到今日也經歷了一百多年了，從無到有，汽車的樣子越來越好看了，那品質上也不能落下。一項先進的工藝技術，決定了一輛車的品質、質量的好壞。相比我們以前用的普通焊接技術，激光焊接的技術優勢、成本明顯要比普通焊接強。正是因為如此激光焊接也越來越受汽車生產廠家的歡迎。

大伙都知道眾泰T700自上市以來，實現了月度銷量破萬的好成績，其質量更是沒話說，導致眾泰汽車的質量逐漸在眾多的消費者中贏得越來越多的好口碑。那今天我們就來說說眾泰T700這款車到底為什么能夠贏得銷量和口碑的雙豐收。

眾泰T700是位于浙江金華的金華基地生產的，眾泰金華基地是在工業制造4.0的指引下建造的國內一流的汽車生產基地，包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，全線自動化程度達到80%左右，其中焊裝工藝更是驚人的達到了90%，達到了大部分合資品牌的水準，甚至在焊裝方面超越了某些合資品牌，而高自動化流程也給T700帶來了高質量，二高質量又帶來了高銷量。

此次我們不說其他的工藝，就來講講眾泰汽車的焊裝工藝。焊裝被稱為機械裁縫,負責把沖壓好的工件焊接到一起，在制造業中被廣泛應用。作為汽車品牌的后起之秀有什么獨家秘訣趕超某些合資品牌呢？ 主焊線配備全自動化機器人進行生產，搬運、焊接、涂膠全由機器人完成，充分保證整車的焊接精度。將各種零散的沖壓件焊接在一起，包括四門兩蓋（四個車門、引擎蓋、后備箱蓋）等的焊接。由于大量采用機器人焊接，在焊接的質量以及精度上都有了嚴格的保障，確保每一處焊接位置的強度、剛度、密封性都能達到要求，為駕乘人員的安全提供有力的保障。很多自主品牌工廠自動化水平并不高，雖然節約了成本，可是卻無法保證焊接的質量，而眾泰汽車用先進機器人和技術證明了自己過硬的品質。

作為大批量工業生產激光釬焊設備的激光發生器，需要滿足設備可靠、工藝穩定、模塊設計靈活方便的特點。目前眾泰汽車激光釬焊選用的是國際知名品牌的激光焊設備，修建封閉的特殊隔離房，進行安全防護，裝置除塵系統，使用凈化水進行循環冷卻，使用光纖快速接頭進行切換維護。

一般來說激光光斑并不會完全集中在銅焊絲上，因為這樣會對激光器光斑提出極高的要求，對現在應用于車身的激光釬焊來說既沒有必要也不劃算。一般情況先激光焊光斑約2/3的光斑照射在銅焊絲上，約1/3的光斑照射在車身鋼板上。這樣在焊絲融合的同時車身鈑金也進行了加熱。

作為汽車行業的后起之秀，眾泰可所謂迎難而上，敢于使用新技術，新工藝，使新產品在精美的外觀下更是在質量、品質上有保證。這也是為什么眾泰近幾年的后來居上完全是有道理的。此外，眾泰汽車已經對車身的四門內板的激光飛行技術，進行了引入和驗證，并后續會在新車型中使用。