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    湖北兩大激光技術入列國家重大專項

    來源:荊楚網2016-09-28 我要評論(0 )   

    入列專項之一的“高效智能激光強化裝備研制及在鐵路、航空領域關鍵部件上的示范應用”,由華工科技旗下的武漢華工激光工程有限責任公司牽頭,與鐵四院、華中科技大學等...

    通過激光強化技術,高鐵、航空的關鍵部件可“強筋健骨”,延壽10倍。

    一臺飛秒激光器,每次加工僅需35萬億分之一秒,激光孔細得穿不進一根頭發。

    這兩項激光技術,均由華工科技牽頭。昨日,雙雙入列“國家科技重點研發專項”,并在國家科技部見證下啟動。

    飛機高鐵將用上“激光健骨術”

    入列專項之一的“高效智能激光強化裝備研制及在鐵路、航空領域關鍵部件上的示范應用”,由華工科技旗下的武漢華工激光工程有限責任公司牽頭,與鐵四院、華中科技大學等單位聯合申報。

    華工科技總裁閔大勇介紹,當前,高鐵、航空不斷向大載荷、高速、高機動性能方向發展,如中國高鐵的設計時速最高已達350公里,傳統強化養護方法已很難滿足關鍵零部件易損部位的強韌性和抗疲勞問題,如高鐵鋼軌、飛機結構件、航空發動機葉盤、葉片等。高效智能的激光強化技術,旨在研究出超高能、可控性強的激光強化新工藝和新裝備。

    他說,該項目完成后,可令高鐵鋼軌更耐磨,壽命延長10倍以上,從而使換軌次數減少50%,保障大運量出行的安全性和穩定性。過去,一架軍用飛機的使用壽命約為900小時,通過該技術,飛機關鍵構件硬度至少可提升20%,航空發動機葉片振動抗疲勞能力提高80%以上,飛機壽命可延長至6000小時。

    給激光設備一顆“中國心”

    昨日啟動的另一個激光項目是“工業級皮秒/飛秒激光器關鍵技術研究及產業化”。該項目由華工科技旗下武漢華日精密激光有限責任公司牽頭,聯合中科院上海光學精密機械研究所、華中科技大學、銳科光纖、華工激光等4家單位共同申報。

    激光器是激光設備的“心臟”,類似汽車的發動機。精密加工業對超快激光器的需求持續增長,但在科研和工業化領域,我國皮秒、飛秒激光器缺乏核心器件,導致超快激光器研發、生產受制于人,成本居高不下。該項目正是針對核心光源“空心化”的產業瓶頸,在核心材料、元件、系統、成套設備等方面實現全自主研發,批量供應,打破西方國家的技術壟斷。

    技術人員解釋,皮秒、飛秒是極短的時間單位,皮秒激光器一次加工時間只有1千億分之一秒,而飛秒激光器更快到35萬億分之一秒!在一張薄如蟬翼的手機面板上,激光穿透的孔精細到插不進一根頭發,即便是藍寶石類易碎材料,也可瞬間完成無裂切割。在制作心血管支架及眼科手術中,它更是一把“快槍手”。

    該項目完成后,國產同類設備價格可降低40%以上,并將帶動3C、醫療、光伏、新能源等領域技術發展。

    7個激光專項,湖北獨占兩席

    “國家科技重點研發專項”,是國家科技體制改革之后,第一次發布的重大研發專項。首批啟動的42個項目中,激光項目占7個,華工科技代表湖北斬獲兩席。“入列國家重大專項,說明激光制造已經上升到國家戰略性新興產業。”閔大勇說,以“光制造”為代表的新技術,將對傳統工業制造帶來巨大變革。

    華工科技是我省唯一的主板上市激光企業。今年上半年,銷售總收入和利潤增幅雙雙超過30%。五大業務板塊中,激光裝備制造增速超過100%。閔大勇認為,華工科技的爆發式增長,得益于兩大支撐:首先是踏準了國家戰略性新興產業的節拍,其次是持續不斷的自主創新。

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    湖北省激光技術國家重大專項
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