全球第一款量產3D打印新能源電動車——XEV，首次進入中國境內，下面這個看起來略像老年代步車的小車就是用3D打印技術制造，是世界上第一款車身以及內外飾件全部使用3D打印技術生產的量產汽車。
XEV全球第一款量產3D打印新能源電動車
相比傳統汽車的生產制造方式，3D打印汽車更加“個性化定制、柔性化生產”，給使用者帶來最好的駕駛體驗，滿足不同用戶的需求。3D打印技術實現了傳統制造無法達到的汽車定制全民化、極大降低生產成本、零成本汽車改造升級等核心價值。3D打印帶來的這些巨大改變，每一點都痛擊傳統汽車制造模式的軟肋。傳統制造業受到新技術產業的抨擊。
3D打印技術在汽車新品設計、試制階段以及直接制造最終產品等方面帶來巨大變革，全方位展示了3D打印電動汽車安全環保、低碳經濟、節能減排的生態環保理念。
制造商XEV稱，這輛車制造時間僅花費3天。整個汽車除了底盤、座椅和玻璃之外，其他所有的組件都可以利用3D打印技術制造。車的定位為城市用途，面向共享汽車、物流、外賣送餐等領域以及更多的作為代步車使用，最高速度被控制在每小時70公里以內。
符合現代理念
傳統的汽車制造技術以沖壓焊接等工藝為主，車身部件2000個左右，迭代周期24—42個月。3D打印的XEV電動車，車身部件40—60個左右，迭代周期3月—12月。由于使用3D打印技術生產，XEV電動車不需要傳統汽車制造所需要的模具，車輛造型和功能可以根據用戶的需求定制化，而且不會產生額外成本，做到真正的按需定制化的柔性生產。這將會是世界上第一款車身內外飾件全部使用3D打印技術生產的量產汽車。
制造時間大大縮短
3D打印技術作為當代工業、制造業的新興力量，正在對各行各業產生深遠的影響。XEV公司以3D打印為核心的生產方式，以Polymaker的先進高分子3D打印材料為基礎，將數字化、互聯網技術與工業4.0智能制造相結合，致力打造一個新的個性化定制汽車品牌，為人們呈現科技創新帶來的新動能，承載著人們對工業4.0時代的期許。
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