近日，上交所科創板股票上市委員會定于2020年1月17日召開2020年第3次上市委員會審議會議，屆時包括聯贏激光在內三家企業的科創板首發申請將接受審議。

據了解，聯贏激光是一家國內領先的精密激光焊接設備及自動化解決方案供應商，專業從事精密激光焊接機及激光焊接自動化成套設備的研發、生產和銷售，產品廣泛應用于動力電池、汽車制造、五金家電、消費電子、光通訊等制造業領域。

根據《2019中國激光產業發展報告》，2018年中國激光加工設備市場規模為605億元，規模以上激光相關企業已超120家，聯贏激光作為國內唯一一家專注于激光焊接的規模激光企業，已躋身激光行業的前列。2016、2017和2018年，聯贏激光的營業收入分別為 4.16億元、7.28億元、9.81億元，收入規模不斷增長。2016 -2018 年營業收入復合增長率達 55.35%，遠高于同行業可比公司平均 31.23%的增幅。

經過多年在激光焊接領域精耕細作的發展與創新，聯贏激光在技術、品牌、服務等方面積累了突出的優勢，并與多家知名企業建立了緊密的供應合作關系，客戶群體覆蓋包括寧德時代、國軒高科、比亞迪、格力智能、富士康、泰科電子、長盈精密、億緯鋰能、松下、三星、中航動力等。其中，聯贏激光與全球動力電池行業龍頭寧德時代的合作尤為緊密，曾被寧德時代評為“最佳合作伙伴”。自寧德時代成立初期，聯贏激光即憑借自身技術研發及服務優勢，與其深度開展合作，建立戰略合作關系，在其累計投產近 70 條動力電池產線中，有62 條產線采用了聯贏激光的激光焊接設備。寧德時代作為全球動力電池領域的龍頭企業，對設備技術指標的要求極高，聯贏激光長期作為寧德時代生產線中激光焊接環節的核心設備供應商，也體現了過硬的技術實力和市場影響力。

在新能源汽車補貼政策變化的背景下，縱觀動力電池行業，強者恒強的馬太效應逐漸顯現。頭部動力電池企業優勢愈發突出，市占率不斷提高。高工鋰電近期發布數據顯示，寧德時代2019年實現裝機電量32.GWh，同比增長37%，市場占比達51.76%。在產能擴張方面，2019年10月，寧德時代歐洲工廠正式動工，計劃于2022年實現14GWh的電池產能；12月，寧德時代四川動力電池項目也宣布動工，目標建設年產能30GWh的動力電池生產線。而這對于作為寧德時代長期供應商的聯贏激光來說，無疑是重要的利好。

隨著全球能源危機和環境污染問題日益突出，發展新能源汽車已在全球范圍內形成共識。根據GGII高工產研數據，預計2022年全球新能源汽車銷量達到600萬輛，相比2017年增長2.7倍。動力電池作為新能源汽車的核心部件，預計到2022年全球動力電池需求量將超過325GWh，相比2017年69GWh的需求量增長3.7倍。此外，工信部也提出了“我國新能源汽車產業的整體發展目標為純電動汽車成為主流，到2025年，新能源汽車銷量占比達到25%左右”的要求。

聯贏激光作為新能源供應鏈上具有較強競爭優勢與行業地位的企業，隨著新能源相關產業的不斷發展，伴隨我國制造業升級的浪潮，必將進一步鞏固自身優勢，力爭成為世界一流的激光焊接及自動化解決方案提供商。