2020年3月，工信部、科技部、教育部、國家標準化管理委員會等六部門印發《增材制造標準領航行動計劃（2020－2022年）》，提出到2022年，立足國情、對接國際的增材制造新型標準體系基本建立。此外，推動2－3項我國優勢增材制造技術和標準制定為國際標準，增材制造國際標準轉化率達到90％，增材制造標準國際競爭力不斷提升。

　　國家層面政策的出臺，從一定程度上反應出3D打印具有的戰略性意義，也表明我國在推動3D打印產業發展方面的決心。從航天航空到普通的民用制造，近年來飛速發展的3D打印技術應用領域正在急速膨脹。尤其是在工業設計領域，3D打印技術突出的實體成型優勢，正被多方看好。與此同時，3D打印的應用潛力正被設計師們深入挖掘。

　　現代CNC數控機床加工技術，已經能夠完成較復雜的零部件加工。當模型零件的復雜性達到一定程度時，該技術的局限性也就體現出來了。以3D打印技術為代表的增材制造技術，能夠較好的彌補傳統制造技術的不足。3D打印技術不但能夠完整的構建具有復雜內部結構和功能的零部件，而且零部件內部結構越復雜，其制造速度就越快，成本優勢也越突出。

　　拿軸承保持架這個小小的部件來說，借助3D打印來制作它可以達到較好的效果。3D打印軸承保持架用于產品設計快速驗證如今已較為常見。在設計3D打印保持架時，制作人員一般可以采用互鎖結構，滾動體將保持架的每個部分固定在一起。這種涉及的目的，是使保持架圓周周圍擁有更多的空間，軸承負載可以分布在更多數量的滾動體上，從而實現較佳的性能。

　　從全局來看，3D打印在“工業智造”領域至少有三個層面的應用。在軍事工業領域，比如飛機某些部件要求輕量化，用3D打印能一次成型。在普通工業領域，目前3D打印更多的用于新產品開發，模具制作的時間從兩個月左右壓縮到一周內。在個性化定制領域，3D打印將更好地滿足不同用戶的實際需求。

　　在節省成本、提高構建精細度、提高產品制造效率的大趨勢下，借助3D打印來制造產品將會更加注重材料、人員、設備等因素。隨著3D打印技術的不斷成熟，軸承、閥門、管件、減振器、粉碎設備等諸多工業器械都將可以借助3D打印制造完成，并讓這些產品的質量得到有效保障。

　　值得注意的是，目前3D打印相關軟件、材料、工藝、技術等都被各國高度重視，國家間的跨國科研合作活動日益頻繁。國內的工業級3D打印機品牌在設計端和國際軟件公司合作，也加快了3D打印在多個領域的應用步伐。針對細分市場的行業需求，國內外企業也在積極開發相應的應用型軟件。

　　隨著3D打印商用步伐的不斷加快，一些問題也逐步顯現出來。除了國內消費市場對3D打印的認識和應用不足之外，工業級3D打印設備的成本昂貴和維護費用高，使得許多中小企業望而卻步。與此同時，雖然3D打印能夠實現對復雜物體的制造，但打印出來的物體需要組裝、材料不能自我修復、物體不能自適應變形等，這些也阻礙了3D打印技術價值的發揮。

　　據統計數據顯示，2019年中國3D打印市場規模約為33．6億元。伴隨著中國3D打印技術的不斷進步，3D打印在航天航空、汽車制造等行業的需求將持續增加。預計2020年，中國3D打印市場規模將接近50億元。

　　各行業的迅速發展，倒逼3D打印加快進行技術革新。3D打印在技術革新方面包含三個層面的思想，即通用、實用和效用。相信經過不斷改進，今后借助3D打印制造出來的各類產品，將在美觀性、實用性等方面實現提升和優化。