全球新一輪動力電池產能擴充釋放巨大的鋰電材料、設備市場需求空間，國產鋰電設備迎來新的發展機遇和挑戰。

經過10年的培育，中國在鋰電池材料和設備領域已經取得了巨大突破，實現了關鍵材料和核心設備的國產化替代，甚至已經批量出口進入國際供應鏈。

12月17日，2020高工鋰電&電動車年會在深圳機場凱悅酒店精彩繼續，動力電池產業鏈近1000位企業高層云集，共話未來十年產業新藍圖。

在銳科激光冠名的智能制造升級專場，銳科激光副董事長、總工程師閆大鵬博士作了“ 國產光纖激光器的現狀及未來”的主題演講。

新能源行業中許多不同的生產和制造過程，光纖激光器必不可少，包括電池和電機的電力傳動系統的制造。例如 焊接、 清洗、 切割、 打標等， 使用功率范圍從幾十瓦到幾千瓦的光纖激光器來實現的。

在光纖激光器領域，由于中國起步較晚，技術較為薄弱，導致國內高端光纖激光器市場主要被進口品牌所壟斷，使得中國鋰電池企業的激光設備成本長期居高不下。

但國產激光器性能的不斷提升以及動力電池大規模制造降成本的需要， 國產光纖激光器替代進口的機會已經到來。

閆大鵬博士表示，近年來國產光纖激光器在國內的市場占比持續提升，擁有諸多自主創新的亮點，如半導體激光芯片、輸出光纖等，但一些關鍵元器件的制造和測試設備依然依賴進口。

目前，銳科激光已經實現了從20W至2000W脈沖光纖激光器；300W至30000W連續光纖激光器；75W至450W準連續光纖激光器；50W至8000W光纖輸出半導體激光器等產品全覆蓋，廣泛用于激光制造如打標、切割、焊接、增材制造等領域。

對于國產光纖激光器的未來，閆大鵬博士認為，國家正在倡導和政策扶植激光制造和增材制造的全國產化， 國產光纖激光器將迎來在動力電池領域大規模替代進口的契機。

在此情況之下，銳科激光加大了新產品的研發投入進行產品升級，推出了 藍光光纖輸出半導體激光器， 光束模式可調高功率光纖激光器RFL-ABP等新型產品。

藍光光纖輸出半導體激光器

光束模式可調高功率光纖激光器RFL-ABP

其中，銳科激光研發的光束模式可調高功率光纖激光器RFL-ABP填補了國產光纖激光器光束模式可調技術的空白。

ABP環形光斑示意圖

中芯/環芯可任意功率、獨立調節

該產品可以實現 高斯光斑、環形光斑、混合光斑等不同模式輸出，根據加工要求，任意切換。同時， 纖芯、環芯功率可獨立調節，實現 纖芯/環芯任意功率比。

閆大鵬博士認為，全球動力電池產能大幅擴充給國產鋰電設備提供了良好的發展機會，但目前中國智能制造還面臨著新能源企業和裝備企業產業協作不夠、關鍵制造工藝設計仍有提升空間、零部件加工精度和表面處理一致性性較低、新能源制造工藝標準化欠缺、新能源裝備核心技術仍依賴進口、裝備投入巨大，降本壓力迫切等行業痛點。

在國產光纖激光器迎來動力電池領域大規模替代進口的契機背景下，銳科激光為動力電池智能制造的激光應用,研發和定制適合不同需求的光纖激光器產品和解決方案。隨著激光技術、工藝的不斷發展，銳科激光一定會為鋰電領域提供更優質的解決方案，為電動汽車制造商降低生產成本的同時，提高生產效率和質量。