投資26億元的北汽福田與戴姆勒合資項目“福田歐曼”重卡二工廠（以下簡稱“歐曼二工廠”），將于明年1月初正式投產。歐曼二工廠建成達產后，懷柔區(qū)重卡年產能將達到16萬輛，成為全球最大的重卡生產基地。以汽車產業(yè)等為骨干的都市型工業(yè)，在拉動懷柔區(qū)經濟增長中發(fā)揮了重要作用。懷柔區(qū)在“十二五”圍繞福田汽車重點打造的汽車產業(yè)功能區(qū)建設正在提速。

歐曼二工廠投產在即

懷柔將成全球最大重卡生產基地

歐曼二工廠目前項目土建工程總體工作量已完成98%；總裝、涂裝、焊裝、底盤、檢測五大生產車間的主體施工已完成，現在正進行宿舍、食堂及辦公用房的裝修；廠區(qū)主干道和管網鋪設已完成；整個廠區(qū)全部土建施工將于2011年1月中旬全部完成。各類設備安裝已基本完成，各生產線非標設備已完成安裝工作，各生產線標準設備連線調試已完成。

歐曼二工廠項目是福田汽車面向全球化發(fā)展的一項重要工程，被納入2010年北京市重大項目和懷柔區(qū)重點建設工程。該項目投資26億元，占地面積49.5萬平方米，建筑面積19.2萬平方米，主要建設焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、底盤車間、調試車間、檢測車間、配送中心，其中總裝車間擁有目前國內最長的總裝配線。

該項目竣工后主要生產歐曼H4及現有CTX和ETX高端重卡產品。項目設計年產能8萬輛，最大產能10萬輛/年。達產后，可新增銷售收入#p#分頁標題#e#236億元，新增利稅10.7億元，直接安排就業(yè)3000人。

歐曼二工廠建成達產后，懷柔區(qū)重卡年產能將達到16萬輛，將成為全球最大的重卡生產基地。

汽車工業(yè)總產值年均增長27.6％

汽車產業(yè)已成懷柔經濟戰(zhàn)略支柱

在北京市汽車工業(yè)布局中，懷柔區(qū)是三大汽車生產基地之一。“汽車產業(yè)已成為懷柔經濟的戰(zhàn)略支柱。”懷柔區(qū)區(qū)長池維生表示，懷柔區(qū)大力推進汽車產業(yè)技術改造，發(fā)展龍頭企業(yè)，壯大支柱行業(yè)，提高市場集中度，延伸拓展產業(yè)鏈，促使產業(yè)以較高的科技含量始終搶占行業(yè)的潮頭。

“十一五”時期，懷柔區(qū)采取多種措施、不斷優(yōu)化環(huán)境，支持福田歐曼重卡產能快速擴張。至2009年，福田歐曼重卡實現銷售收入184.4億元，相比2005年的50.5億元，增長了265％，年均增速38％。

同時，在北汽福田汽車的需求帶動下，零部件產業(yè)規(guī)模不斷擴大。懷柔區(qū)通過強化招商和完善發(fā)展環(huán)境等多種方式，引進和培育了福斯電線等一批在全國具有較高市場占有率和品牌影響力的零部件企業(yè)，推動四維約翰遜、中冀福慶等多家改裝車企業(yè)產能擴張和產品創(chuàng)新，汽車零部件產業(yè)實現了快速發(fā)展。汽車零部件產業(yè)總產值由2005年的8.8億元增長到2009年的29.2億元，年均增長達34.9％；工業(yè)增加值從2005#p#分頁標題#e#年的2.6億元增長到2009年的3.9億元。

在過去的5年中，懷柔區(qū)汽車企業(yè)不斷加大技術創(chuàng)新和科技經費投入力度。至2009年底，懷柔區(qū)已有1家汽車企業(yè)被認定為市級企業(yè)技術中心，3家企業(yè)被認定為市級高新技術企業(yè)，形成了一批具有一定技術創(chuàng)新能力的企業(yè)梯隊。

相關統(tǒng)計數據顯示，“十一五”期間，懷柔區(qū)汽車工業(yè)總產值由2005年的90.3億元增長到2009年的239.5億元，年均增長率達27.6％。去年，懷柔區(qū)汽車產業(yè)總產值占工業(yè)總產值的比重已達56.5％，汽車產業(yè)增加值對GDP的貢獻率達到16.2%。今年前9個月懷柔區(qū)汽車及零部件行業(yè)實現銷售收入245億元，同比增長47.3%。

加快廟城汽車產業(yè)基地建設

打造國際一流商用車綜合發(fā)展基地

懷柔區(qū)在對接北京市“十二五”規(guī)劃綱要后，明確提出“文化科技新區(qū)、國際交往新城、現代產業(yè)基地和生態(tài)宜居典范”#p#分頁標題#e#4個新的定位，并將重點打造休閑會展產業(yè)功能區(qū)、科技研發(fā)產業(yè)功能區(qū)、影視文化產業(yè)功能區(qū)、汽車產業(yè)功能區(qū)和商貿服務產業(yè)功能區(qū)五大產業(yè)功能區(qū)。

作為重點打造的產業(yè)，懷柔汽車產業(yè)今年捷報頻傳：1月，總投資額逾26億元的歐曼GTL節(jié)能重卡技改項目啟動。歐曼GTL是我國自主品牌汽車中首個面向全球定位的全新高端重卡品牌。7月，投資額63.5億元的“福田與戴姆勒合資”項目正式落戶。

池維生表示，該項目將大大提升懷柔區(qū)以及北京市高端重卡生產能力與研發(fā)水平，提高自主研發(fā)能力和自主品牌知名度，有利于形成世界知名品牌，實現中國自主品牌汽車打入全球市場的夢想。

懷柔區(qū)始終把都市型工業(yè)作為拉動懷柔經濟發(fā)展的重中之重緊抓不放。池維生說，始終積極引進、加快建設重大工業(yè)項目，新引進新泉志和汽車飾件等投資千萬元以上項目26個，其中億元以上項目4個。投資26億元的歐曼二工廠項目基本竣工，投資63億元的福田與奔馳合資項目正式簽約。

池維生介紹，懷柔區(qū)正在加快廟城汽車產業(yè)基地的建設，將圍繞福田汽車公司，完善總部管理、市場營銷、創(chuàng)新研發(fā)等職能，繼續(xù)打造1-2個具有資源整合能力的龍頭型大企業(yè)。培育發(fā)展新能源汽車等相關產業(yè)，引進培育大型汽車零部件集團，建設汽車物流基地，實現汽車產業(yè)集群式發(fā)展，進一步完善汽車產業(yè)鏈條，打造南北呼應的汽車產業(yè)功能區(qū)。

汽車產業(yè)園建成后將吸引全國300多家汽車零部件企業(yè)入駐，形成聚集效應，在滿足自身發(fā)展需求的同時，還將為華北地區(qū)的汽車廠商提供零部件服務。

除此之外，福田物流、北汽控股零部件產業(yè)基地等環(huán)保型、無污染配套項目也將相繼啟動，懷柔區(qū)汽車制造業(yè)規(guī)模正在迅速擴大。

“‘十一五’時期我區(qū)汽車產業(yè)的跨越式發(fā)展為未來發(fā)展奠定了良好基礎。”池維生表示，“‘十二五’期間，懷柔區(qū)將立足現有汽車產業(yè)基礎，結合北京市產業(yè)布局調整規(guī)劃，建設‘以整車生產為龍頭、以核心零部件和改裝車為重點、以生產性服務為支撐’的現代汽車產業(yè)體系，著力將汽車產業(yè)打造成為國際一流的‘商用車綜合發(fā)展基地’。”#p#分頁標題#e#