激光打標機上采用了三軸控制技術。該技術采用了目前x/y振鏡的配置，并將其應用于z軸，而通常被固定在激光光路輸出端的激光擴束鏡，被安裝在一個滑動的電子振鏡上，從而能使鏡片更遠或更近地相對激光輸出端運動。隨著擴束鏡向激光輸出端移動，激光束焦點也隨之移動。實際上，這創造出z軸的場域，在其中激光能自由標刻任何表面，前提是該表面應位于原始聚焦位置的±21mm范圍內。這一增加的柔性使得這些單元能夠標刻許多之前無法對付的表面類型，例如圓柱體、球面、斜面和多層零件，并在精度和速度上無任何降低。

這種突破技術的優點很快為一家生產多層界面電子設備的制造商帶來好處。該公司的許多零件都要求對相距20~30mm的雙層界面進行打標。該公司之前的方案是采用兩只位于不同高度的墨水噴頭進行標刻。在收到來自客戶的抱怨——表示噴墨標記很容易磨損之后，這家公司決定采用更牢靠的打標手段。

起初使用標準二維激光打標系統的測試生成了不令人滿意的結果。因為該產品面向終端用戶推出，字體必須清晰可辨。另一出現的問題和速度有關。噴墨設備能在部件運動中完成打標，使得制造商能將生產能力保持在最優水平。傳統的機械式Z-軸調節手段太慢，以至于無法配合生產線的速度，使用戶不得不停止生產線來完成激光打標。結果降低了生產能力，難以證明其相對噴墨手段的優越性。

三軸控制技術提供一種完美適合該特殊應用需求的方案。因為欣天打標機能在高達12000 mm/s的速度下調節其焦點，雙層界面都能在生產線速度下獲得無變形的標刻效果。

在按鈕的曲面上打標

對一家大型汽車零部件制造商來說，面臨著同樣的問題。我們中的許多人對平時每天在自己車上用到的按鈕不以為然，加熱、除霜、 A/C、調節音量和電臺。這些按鈕以前一直以噴墨方式標刻，使用不久后，最常用的按鈕便會出現磨損的跡象。該汽車零部件供應商希望獲得一種新的、更耐久的方法用于把各種不同的設計標刻于按鈕上，而激光很自然地成為一種選擇。

采用激光的想法對于平面按鈕來說有效，但控制面板上的許多按鈕帶有微小弧度。為了完全實現激光的方案，該公司必須找到一種方法去除平面和多個曲面頂層的涂層，尤其是曲面正越來越多出現在工學設計的乘客艙中。初期的方案包括一個復雜的馬達驅動臺，以精確控制按鈕支架的高度，使其在激光下方運動。然而，這一技術被證明為不可靠且昂貴。質量對于消費類產品來說是至關重要的；沒有人希望在空調控制按鈕上標刻的小人本應為圓形的腦袋變成矩形。

激光機配備的Marking Builder三維軟件提供了在曲面按鈕上實現接近無縫標刻的一種簡單且精密的方法。為了完成打標，激光機操作員只需完成三個簡單的步驟：

1、在二維布局中將dxf圖形格式的文件排列開來。

2、選擇“圓柱”并輸入按鈕的直徑參數。實時的軟件三維顯示使用戶能驗證所有標記的位置。

3、上傳設置數據給激光頭。

隨著三個步驟的完成，MD-V已經準備好打標了。圖3顯示出激光標刻的結果；一致的標刻質量等同甚至超越了噴墨標記。