3月8日，由中國南車株洲電力機車有限公司自主研制的高端城際動車組，在馬來西亞首都吉隆坡城際線批量上線運營。這是我國高端動車組首次“走出國門”，也是我國迄今數量最大的電動車組出口訂單，共出口228輛動車組，一舉搶占了一直由歐洲供應車輛的馬來西亞市場。

　　吉隆坡是文化古都和著名旅游城市。為滿足客流量猛增的需求，2010年7月，馬來西亞交通部通過全球招標，向“南車株機”訂購了228輛城際動車組，用于城區間公交化通勤運輸。據介紹，馬來西亞選擇“南車株機”為合作伙伴，是因為該公司擁有世界一流的研發平臺和制造技術，具有很強的項目執行能力。隨著228輛動車組投入使用，吉隆坡城際列車發車時間由30分鐘縮短至7.5分鐘，日客流量由9500人增至20萬人。同時，“南車株機”在馬來西亞投建了動車組維保公司，提供列車維護保養等服務，由賣產品向輸出服務升級，并對動車組維保公司實行本土化發展、本地化雇工，從而拉動當地經濟增長，增加就業機會。

　　“南車株機”為吉隆坡提供的城際動車組為6節編組，最大載客量近1200人，最高運行時速140公里。為使列車達到高安全、高節能環保、高舒適等要求，“南車株機”創新開發米軌動車組輪盤制動系統，使列車在彎道行駛時更平穩。車門采用飛機機艙門鎖閉技術，在大客流情況下確保乘客安全。動車組節能性能突出，體重比同類車型輕3噸，每年可省電2萬千瓦時，且車輛能量回饋率達95%以上，每次停車可產生40千瓦時電力回饋電量。列車客室采用大貫通結構，安裝了LED節能燈、LCD電視屏、GPS報站系統、高去濕功能空調系統等。同時，列車充分融合馬來西亞本土文化，大量采用圓弧頂、屏風、棕櫚葉等文化元素，還設計了女士專用車，成為馬來西亞城市現代化標志之一。