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    汽車制造

    大眾汽車采用RFID技術提高工作效率

    星之球激光 來源:RFID射頻快報2012-06-18 我要評論(0 )   

    大眾汽車在布拉迪斯拉發(捷克斯洛伐克最大的城市)的工廠已經部署了IDENTEC SOLUTIONS的有源RFID標簽、讀寫器和定位裝置,對進入和離開檢查區的車輛進行定位追蹤。 汽車...

     

    大眾汽車在布拉迪斯拉發(捷克斯洛伐克最大的城市)的工廠已經部署了IDENTEC SOLUTIONS的有源RFID標簽、讀寫器和定位裝置,對進入和離開檢查區的車輛進行定位追蹤。

     

      汽車制造商大眾汽車斯洛伐克分廠采用實時定位系統(RTLS)對即將出廠的車輛進行最終的檢測,該方案由Identec Solutions公司提供。RTLS系統對即將出廠的車輛進行有效的定位,除了能夠對進入和離開的車輛進行識別外,還可追蹤到停放的車輛,減少阻塞,大大提高工作效率。

     

      布拉迪斯拉發的工廠每天生產1400多輛汽車,計劃年產量達40萬,其中包括奧迪、斯柯達和SEAT Mii在內的幾個型號。最終出廠區的檢測效率大大影響的汽車的年產量,受到高度重視。

     

      完成組裝后的車輛進入整理區,進行出廠前的最后質量檢查,若發現問題,進行現場維修。檢查的類別、順序,因不同車型而異。定位某輛車,引導車輛按次序進行檢測,確保車輛掌握在計劃之中等一系列問題,都需要RFID系統來輔助解決。基于RFID技術的解決方案,不僅助力工人掌握車輛的實時位置數據,而且增大了整理區的虛擬容量。

     

      由于汽車的金屬構造及讀取距離等問題,RFID系統只能采用有源RFID標簽。RFID解決方案的部署開始于2011年五月份,大約花了2個月時間,十月份開始測試工作。

     

      離開生產線的汽車,在整理區進行出廠檢測的整個過程中,不再有傳送帶或軌道引導,獨立進入15個不同的區域進行檢測。車輛貼標過程是在裝備線中“克隆區”進行的,標簽貼在后視鏡附近的擋風玻璃上,標簽是Identec公司提供的i-Q350標簽。在此之前,已經貼有一個無源標簽,通過該標簽編碼可查到存儲在CrossTalk管理系統中的車輛辨識碼、顏色、制造時間等信息(CrossTalk系統由noFilis公司開發)。“克隆區”安裝的RFID讀取器同時讀取有源和無源兩類標簽,將二者編碼建立關聯。通過CrossTalk管理系統,能夠定位指定的車輛,方便查到車輛的具體位置,另外,標簽非正常帶出車間時發出警報。

     

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