在上海開車，今后小心了：一不留神，你就給四處溜達的激光尾氣檢測器“瞄”上，如果排放不達標，一秒不到，它就能拍下你的車牌號，傳上環(huán)保“黑名單”。昨天上午，第八屆軟博會上，南京環(huán)保局的“新式武器”激光尾氣檢測器成為了監(jiān)控手段的“明顯”。

       “激光器隨機監(jiān)測，流動捕捉‘黑尾巴'。”對于激光尾氣檢測器成為眾多科技產(chǎn)品中的焦點。這種激光尾氣檢測器主要是電腦在后臺控制，激光器在前臺把關，被放置在車道的兩側(cè)，每輛車經(jīng)過的時候，“激光器”會悄然閃爍“紅光”，是一種監(jiān)控探頭的激光設備，可以很快速、精確的監(jiān)控車輛的流動數(shù)據(jù)。

       激光尾氣檢測器是由監(jiān)控屏幕和電腦操作臺，工作人員可以在這里及時處理剛剛傳輸來的數(shù)據(jù)。激光尾氣檢測器的組合裝備是運用紅外線和紫外線激光傳感器的遙感檢測設備，采取非接觸式的測量方法，同時不妨礙正常交通的情況下，僅需0.7秒，就可以檢測出行駛車輛尾氣排放中的一氧化碳、氫化物、氮氧化物、煙度等污染物濃度，不達標的車輛將被傳輸?shù)?ldquo;黑尾巴”數(shù)據(jù)庫。

       讓環(huán)保科技人員驕傲的是，激光尾氣檢測器在單行道的測量精確度可達85%。與傳統(tǒng)的人工測量方法相比，節(jié)省了大量的時間和人力。

       據(jù)相關人員說，激光尾氣檢測器可以有針對性地加強對機動車尾氣檢測場的管理，還能篩選出排放水平較高的機動車類型，加強對這部分車輛的治理。今后，不論是本地車還是外地車，只要進入上海區(qū)域，尾氣不達標的，就能在遙測車的把關下，隔離在南京城外。

       激光尾氣檢測器的使用不僅是激光設備行業(yè)的重大突破，而且更是給交通部門和環(huán)境檢測部門帶來了很大的方便，為改善和減少大氣污染做了很大的貢獻。