在現(xiàn)代航空領(lǐng)域應(yīng)用3D打印技術(shù)已經(jīng)不是什么稀奇的事情。在歐美國家，該技術(shù)也被用于航天裝備制造。據(jù)英媒6日報道，一架裝備了3D打印零件的英國戰(zhàn)斗機近日首次成功試飛。因為是首架裝配有3D打印金屬零件的戰(zhàn)機，這次飛行被認(rèn)為極具意義。英國媒體認(rèn)為，這為3D打印技術(shù)在其他制造業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的廣泛應(yīng)用打下了很好的基礎(chǔ)。

　　戰(zhàn)機首配3D打印零件

　　英國航空航天系統(tǒng)公司當(dāng)?shù)貢r間1月5日宣布，一架裝配有3D打印金屬零件的“狂風(fēng)”戰(zhàn)斗機在2013年12月英國試飛成功。該公司機身集成主管穆雷表示，試飛是在英格蘭西北部的沃頓機場進(jìn)行的，結(jié)果十分成功。

　　航空航天系統(tǒng)公司指出，成功試飛的戰(zhàn)斗機的3D打印零件包括駕駛艙無線電防護(hù)罩、起落架防護(hù)裝置以及進(jìn)氣口支架。據(jù)悉，這些3D打印零件均在位于英格蘭東部的英國皇家空軍基地生產(chǎn)，但這家英國公司未透露其他細(xì)節(jié)。該飛機是首架裝配有3D打印金屬零件的戰(zhàn)機。

 　　早在去年，航空航天系統(tǒng)公司的研究人員就已制造出一個1.2米長的鈦合金翼梁，它被認(rèn)為是世界最大的3D打印金屬零件之一，當(dāng)時使用的是一種特定的名為“電線弧增材制造”的3D打印工藝。如今，該公司正在英國皇家空軍位于諾福克的“馬勒姆”基地，為“狂風(fēng)”GR4戰(zhàn)斗機4中隊制造現(xiàn)成的零件，包括3D打印防護(hù)罩和防護(hù)裝置。