近日，斯堪尼亞推出了可以使用100%生物柴油的16升V8歐六柴油機，這也意味著斯堪尼亞進一步擴大其替代燃料技術領域的應用范圍。

V8發動機是斯堪尼亞在1969年引入的，當時提供350馬力的強大動力，而這也是那個時候世界上最強勁的卡車發動機，從誕生之日起，就以一直備受好評。此次推出的此款16L升V8發動機其功率為580馬力，它可以使用100%純生物柴油工作。目前斯堪尼亞擁有五種不同系列的生物柴油發動機，功率范圍覆蓋320-580馬力。

此款發動機在1000轉時就能夠輸出2950N·m的扭矩。為了滿足更加嚴格的排放法規要求，此款發動機采用了SCR和EGR的廢氣處理技術。相較于普通柴油，生物柴油的自身特性使之在燃燒之后會產生更多固態顆粒物，導致車輛保養間隔變短，燃料消耗上升。當發動機使用100%生物柴油時，燃料和尿素的消耗量可能會上升。

根據斯堪尼亞估算，當此臺發動機以100%的純生物柴油工作時，其功率損耗不會超過8%。使用生物柴油燃料可以減少高達80%的二氧化碳排放，同時還可以獲得額外的成本效益，例如降低稅率。生物柴油對很多客戶而言是一個非常有吸引力的選擇。

生物柴油是一種全新簡單的生態燃料，駕駛員只需要簡單的將其加注到油箱，然后像駕駛傳統柴油燃料的卡車那樣駕駛車輛就行。而且生物柴油可以可普通柴油按照任意的比例混合使用，而且無需對發動機進行任何特別的調整。