還記得LSEV嗎？意大利汽車公司XEV推出的一款小型電動汽車，因為大部分的零部件都是3D打印的，而獲得了不錯的知名度。現在LSEV已經改名為YOYO，并且已經可以上路了。

在1月12日，意大利超級杯足球賽舉行了決賽，在球場的停車場，就有記者看到了YOYO（由于是小型車，在意大利只要年滿16周歲就可以駕駛了）。

YOYO雖然和之前的LSEV有一些變化，不過3D打印的屬性沒有什么變化，很多部件依舊是通過大尺寸3D打印制造的。

目前的汽車生產線屬于資源密集型生產，大量的零部件被集中到工廠統一裝配。裝配好的汽車又會被運輸到不同的地區銷售。雖然這樣的生產模式效率比較高，但是會產生大量的運輸成本。

以YOYO為代表的3D打印汽車模式則一改這樣的生產模式。通過3D打印，可以將大量的車身部件整合成幾個部件，并在當他生產。這樣能減少生產周期和生產成本。因此，YOYO在意大利的售價為10000歐元出頭一點。

據了解，YOYO有標準化的底盤，一些3D打印的部件可以進行修改，實現個性化的定制。另外，為了保持表面光潔度，3D打印的零部件都會用自動化機器人進行銑削處理。

此外，XEV與意大利最大的能源公司ENI簽署了一項協議：從2022年起，選定的Eni服務站將為XEV YOYO電動汽車提供其創新的Battery Xchange電池更換服務，這些汽車也將被納入Enjoy汽車共享車隊。電池交換意味著不再需要長時間等待給電動汽車電池充電。

以YOYO為代表的3D打印汽車模式，為創業公司進入汽車行業提供了一種可能。以前，要生產汽車，需要投產一條生產線，建設工廠，成本非常高。而基于3D打印，可以打造小型化的生產中心，大幅度降低準入門檻。