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華為重拾馬斯克放棄的車(chē)載激光技術(shù)，這中間釋放出怎樣的信號(hào)？
首先是華為、大疆等多家企業(yè)計(jì)劃進(jìn)軍車(chē)載激光市場(chǎng)8月11日的汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)第十二屆論壇中，華為的BU解決方案（即智能汽車(chē)）總裁王軍稱(chēng)，目前華為共有一萬(wàn)員工在打造激光雷達(dá)技術(shù)，且會(huì)在短期便能研...
2020-09-29 -
惠普3D打印助力汽車(chē)行業(yè)技術(shù)革新
《Wohlers Report 2020》指出， 2019年全球3D打印市場(chǎng)總值達(dá)到118.67億美元，汽車(chē)行業(yè)則以16.4%的占有率引領(lǐng)行業(yè)應(yīng)用?？梢?jiàn)正在經(jīng)歷100多年來(lái)最大規(guī)模轉(zhuǎn)型的汽車(chē)行業(yè)，正在利用與時(shí)俱進(jìn)的3D打印...
2020-09-25 -
河北汽車(chē)制造業(yè)開(kāi)啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅
我省將大力提升汽車(chē)制造業(yè)數(shù)字化發(fā)展水平，加快全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革 “到2022年，全省汽車(chē)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效明顯。全行業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到53%，數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)...
2020-09-21 -
dSpace與Velodyne合作 加速激光雷達(dá)技術(shù)的開(kāi)發(fā)
據(jù)外媒報(bào)道，日前，德國(guó)自動(dòng)駕駛仿真和驗(yàn)證專(zhuān)家dSpace和Velodyne Lidar宣布達(dá)成合作，旨在加速自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)技術(shù)的開(kāi)發(fā)。為此，dSpace將為Velodyne的“Automated with Velodyne（與Velodyne...
2020-09-22 -
激光切割技術(shù)在汽車(chē)制造業(yè)中不可替代的七大優(yōu)勢(shì)
汽車(chē)制造行業(yè)為滿足出口及國(guó)內(nèi)不斷升級(jí)的需要，小批量、多品種的車(chē)輛生產(chǎn)已是常態(tài)，原來(lái)通用的汽車(chē)車(chē)體配件的加工工藝已不能完全滿足如今的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)需求，其中激光切割機(jī)具有加工高精度、...
2020-09-16 -
他棄文從理 研制出中國(guó)首部激光雷達(dá)
弘揚(yáng)科學(xué)家精神9月7日，我國(guó)武器系統(tǒng)總體、防空反導(dǎo)及制導(dǎo)雷達(dá)技術(shù)專(zhuān)家，曾研制了中國(guó)首部激光雷達(dá)的導(dǎo)彈專(zhuān)家陳定昌院士走了?？傉驹跁r(shí)代前沿具有超前思維的陳定昌，用一生推動(dòng)著我國(guó)空天防御體...
2020-09-16 -
激光焊接機(jī)在汽車(chē)制造的應(yīng)用
時(shí)代技術(shù)的發(fā)展，帶動(dòng)了激光焊接技術(shù)的發(fā)展，激光焊接機(jī)設(shè)備在汽車(chē)制造行業(yè)有很多的應(yīng)用方向，目前主要用于汽車(chē)部件焊接加工。激光焊接有高能量密度、熱影響區(qū)窄、焊接速度高、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、...
2020-09-09 -
激光表面處理技術(shù)提高豐田發(fā)動(dòng)機(jī)性能
大眾集團(tuán)最早應(yīng)用激光焊接技術(shù)在白車(chē)身加工上，對(duì)激光技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用起到了極大的推廣作用，然而許多人可能不知道，全球排名第一的汽車(chē)生產(chǎn)廠商------豐田汽車(chē)株式會(huì)社，在激光技術(shù)的方方面...
2020-09-10
排行榜- 機(jī)器視覺(jué)技術(shù)在汽車(chē)配件中的多樣應(yīng)用
- 激光熱處理工藝的原理、優(yōu)勢(shì)及行業(yè)應(yīng)
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