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激光雷達或成下一新風口
近年來，隨著無人駕駛、機器人領域的興起，國內外陸續涌現出了一批激光雷達公司。據咨詢機構Yole預計，激光雷達的應用將會快速增長，預計2025年全球激光雷達出貨量約470萬個，銷售額約61.9億美...
2020-12-24 -
還在專注鍛造技術？寶馬早已將3D打印規模化應用在日常生產中
如今，3D打印并不是什么新鮮事。但在1991年，3D打印可是一項看起來像是從未來穿越回來的神奇魔法——受限于技術水平，彼時3D打印只能在財大氣粗企業的前瞻實驗室中看到，比如德國高檔汽車品牌寶...
2020-12-15 -
喊話小鵬：一顆激光雷達你也敢出街？
激光雷達上車,這個讓普通消費者聽起來有些陌生的字眼,隨著小鵬汽車對外宣布將從2021年生產車型采用激光雷達技術,并搭載1顆激光雷達以提升其軟硬件系統、提高性能而迅速成為大家關注的話題,在本...
2020-12-15 -
大族激光趙斌：激光焊接自動化在汽車動力傳動行業的應用
2020年12月3-4日，由蓋世汽車主辦，上海市嘉定區經濟委員會特別支持的“2020中國汽車動力總成電氣化國際峰會”在上海汽車城瑞立隆重召開。峰會期間，大族激光智能裝備集團高功率焊接中心高級產...
2020-12-10 -
簡單介紹3種最常見的激光導航AGV控制算法
激光導航AGV激光導航AGV的控制算法主要是通過激光帶來的感應，對agv所處在的位置進行準確定位，從而控制agv搬運機器人的行走， 當agv在工作的時候，我們可以先對工作環境中的位置進行提前預定，...
2020-12-10 -
3D打印會有多少可能
據外媒報道，大眾汽車公司(Volkswagen)購買了兩臺高端工業級3D打印機，以增強其原型設計能力，并在汽車設計領域開辟新的機遇。據3D技術供應商Stratasys介紹，這些機器具有全彩和多材質打印功能...
2020-12-09 -
榮威i5被稱為價格屠夫 采用激光焊接車身，還配車聯網
榮威i5是上汽榮威第一款于去年10月推出的緊湊型轎車，但新車也只要6.89 ~ 11.59萬元，但上市初制造商和直降1.3萬元，實際要價就只有5.6萬元開始前的國內汽車市場，這是前所未有的，因此榮威i5價...
2020-12-04 -
激光雷達：智能汽車的下一仗
最近資本市場，新能源“三傻”在大鬧華爾街，互聯網上也十分熱鬧，馬斯克何小鵬兩位創始人在社交平臺上吵了起來。11月20日，在廣州車展上，小鵬汽車發布了一款“鵬翼版”全新P7，其CEO何小鵬透...
2020-12-04
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