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小鵬汽車宣布推出激光雷達 特斯拉汽車猛降16萬元
2021年1月2日特斯拉公布了2020Q4全球交車量為180570輛，創下了以往的歷史新高，全年交車量達到了499550輛。根據特斯拉此前定下的50萬輛的目標，只差了550輛，可是這份成績放眼全球，依然吸引眼...
2021-01-04 -
東風集團申請IPO 研發投入高于行業平均水平
東風汽車集團股份有限公司（以下簡稱“東風集團”）的主要經營業務涵蓋全系列商用車與乘用車的整車及零部件業務、汽車金融業務以及與汽車相關的其他業務。2019年，公司整車銷量達293.2萬輛，位...
2020-12-31 -
保時捷推出3D打印的新型電機驅動外殼
保時捷推出了有史以來第一款完全采用3D打印和附加制造技術制造的電機驅動殼體。據這家德國汽車制造商稱，3D打印技術及其最新的激光熔接技術為批量生產的高應力部件開辟了新的可能性。 保時...
2020-12-31 -
馬斯克diss過的激光雷達，正在爆發前夜
馬斯克說過“激光雷達是傻子的玩意，任何人用激光雷達都注定失敗”。但就目前為止，L3級自動駕駛方案主要有兩種，一種是以特斯拉為代表的采用毫米波雷達+計算機視覺算法的視覺方案派，另一種則...
2020-12-31 -
激光雷達成功“破圈”，駛入量產快車道
圖片來源@視覺中國25億美元市場規模，2家全球頭部上市，國內3家明星企業接連完成新一輪融資，2020年激光雷達賽道持續發力，新技術、新產品陸續亮相，創投熱度在理性中回歸。自動駕駛、機器人場...
2020-12-31 -
激光雷達 看這一篇就夠了
與雷達工作原理類似，激光雷達通過測量激光信號的時間差和相位差來確定距離，但其最大優勢在于能夠利用多譜勒成像技術，創建出目標清晰的 3D 圖像。激光雷達通過發射和接收激光束，分析激光遇到...
2020-12-28 -
野心再現，華為正式發布高性能激光雷達
眾所周知，從珠穆朗瑪峰北坡登頂要比南坡困難許多。盡管如此，在激光雷達領域華為依然選擇了從北坡登頂，即通過研發面向乘用車的前裝量產激光雷達產品，將這項技術最終帶入每一輛車。12月21日，...
2020-12-24 -
2021年中國汽車制造業市場現狀及發展趨勢分析
汽車制造業是指汽車整車制造、裝配或車用發動機、零部件和配套件生產的獨立核算經濟單位。市場規模受宏觀經濟及相關政策影響，國內汽車市場在經歷長期增長后，于2018年下半年開始下滑。2020年1-...
2020-12-23
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