汽車制造
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激光雷達技術加持 寶馬無人駕駛汽車騰飛
據悉,寶馬已經明確聲明將在2021年推出自己的無人駕駛汽車。目前,寶馬已經決定將使用以色列激光雷達制造商Innoviz公司的固態激光雷達(光感測距技術)傳感器和計算機視覺技術,使其3-5級自動駕駛汽車能夠“看到”周圍的環境。...
2018-05-07 -
激光雷達廠商禾賽科技B輪融資10億元,光速中國和百度領投
5月3日,國內激光雷達廠商禾賽科技宣布完成2.5億元B輪融資,光速中國和百度領投。...
2018-05-04 -
速騰聚創激光雷達RS-LiDAR-M1 Pre亮相
相比往屆的北京車展,本屆車展是有史以來展出自動駕駛技術規模相對最大的一次。除了整車廠商參展外,眾多汽車零配件廠商也參與其...
2018-05-04 -
Velodyne聯手Autoliv 將量產車規級激光雷達
近日有媒體報道稱,Velodnye 在與多家汽車一級供應商接觸,希望為他們提供核心部件,促成激光雷達達到車規級要求并實現規模量產化。...
2018-05-02 -
普及自動駕駛的福音 解析固態激光雷達的利與弊
作為自動駕駛的核心裝備之一的激光雷達,為何在汽車上沒有大規模應用?原因就是其幾萬美元的價格實在太高,甚至比測試車還要貴。目前,很多激光雷達供應商的產品十分昂貴,量產汽車根本搭載不起,為了自動駕駛技術的普及與發展,固態激光雷達也就成為...
2018-05-02 -
激光雷達vs雷達 誰將主導市場?
現在,自動駕駛技術已經迅速成為汽車產業發展的主要驅動力。全球各地的汽車制造商都在積極聯合Google(谷歌)等科技巨頭或知名自動駕駛初創公司開發下一代自動駕駛汽車。...
2018-05-02 -
麥格納與Innoviz Technologies向寶馬提供激光雷達
盡管麥格納通過MAX4證明了其研發整套自動駕駛平臺的能力,還能提供整套自動駕駛系統所需的各類構建模塊(building blocks),旨在為用戶提供支持,本次向寶馬提供固態激光雷達就屬此例。...
2018-04-27 -
北京車展:速騰聚創MEMS固態激光雷達完成國內首秀
國內專注于自動駕駛激光雷達傳感器廠商——“速騰聚創”,自今年1月份在美國拉斯維加斯CES(國際消費電子產品展)公開演示最新MEMS技術之后,他們也選擇了本次車展作為在國內首秀的主戰場。...
2018-04-27



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